Co daje wykonanie badania geotechnicznego?

Badania geotechniczne są istotnym elementem, o który powinno się zadbać podczas planowania budowy domu. W przypadku nie wykonania tego typu pomiarów możemy spodziewać się negatywnych efektów końcowych. Gotowy projekt domu jednorodzinnego może nierównomiernie osiadać w gruncie co spowoduje pękanie ścian. W związku z tym wykonanie badań geotechnicznych jest ważnym etapem, które pozwolą uniknąć tego typu konsekwencji. 

Badania geotechniczne gruntu

Badania geotechniczne gruntu stanowią jeden z najważniejszych aspektów, o który powinno się zadbać przed rozpoczęciem budowy. Ten krok jest o tyle istotny, jeśli planowany budynek ma być podpiwniczony. Zaleca się więc przeprowadzenie badań gruntowych przed zakupem działki lub w przypadku wykonywania ich po zakupie – odpowiednie dostosowanie projektu do gruntu. Badania geotechniczne są wykonywane w celu rozróżnienia warstw oraz rodzaju podłoża a także ustalenia poziomu wód gruntowych i sezonowych tendencji wzrostowych. Dość często inwestorzy rezygnują z realizacji takiej diagnostyki, co w konsekwencji może doprowadzić do niekorzystnych konsekwencji. Badanie stanowi punkt wyjścia dla ekipy budowlanej, ponieważ za jego pomocą można zaplanować prawidłowe rozmieszczenie budynku, a także dokonać właściwej adaptacji już gotowej konstrukcji. Badania gruntu nie były wymagane jeszcze do niedawna, jednak obecnie nie uzyskamy pozwolenia na budowę, jeśli nie posiadamy efektów przeprowadzonej diagnostyki. 

Kategorie geotechniczne

Aby usystematyzować budynki oraz ich przeznaczenie w kontekście gruntu powstały trzy kategorie geotechniczne. Do pierwszej z nich należą budynki mieszkalne i gospodarcze parterowe lub z dodatkową kondygnacją a także, wykopy do głębokości 1,2 m  nasypy do wysokości 3 m oraz ściany oporowe. Według prawa należy wykonać badanie gruntu jeszcze przed rozpoczęciem budowy. Jest to wymóg konieczny dla wszelkiej maści inwestorów. Dzięki fachowej opinii dotyczącej gruntu na działce można wybudować dom jednorodzinny parterowy, z piętrem czy z poddaszem użytkowym. Do drugiej kategorii zalicza się znacznie większe i cięższe obiekty, takie jak filary mostów, głębokie i wysokie nasypy czy kotwy gruntowe. W takim przypadku podczas badania geotechnicznego zwraca się większą uwagę na ilościowej i jakościowej ocenie oraz analizie gruntu. Ostatnia kategoria obejmuje obiekty budowlane, które mają być postawione w niekorzystnych warunkach gruntowych. Do tej grupy zaliczane są wysokie budynki miejskie, które zazwyczaj mają powstać w jednej kondygnacji. Przed rozpoczęciem budowy takiego kompleksu należy sporządzić pełną dokumentację geologiczno-inżynierską.

Badania geotechniczne – kto może je przeprowadzić?

Wykonanie badań geotechnicznych może zostać zlecone osobie, która posiada odpowiednie uprawnienia w tym zakresie. Taki zakres usług oferuje praktykujący geolog posiadający kwalifikacje w zakresie geotechniki poświadczone zdanym egzaminem państwowym. Do jego obowiązków w tym przypadku będzie należało wystawienie opinii, wydanie dokumentacji badań terenowych a także realizacja projektu geotechnicznego a także, w niektórych przypadkach, wydanie pełnej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej. 

Badania geotechniczne – co zawiera dokumentacja?

Poprawnie zrealizowana dokumentacja z zakresu badania geotechnicznego zawiera w sobie dwie części – pisemną oraz graficzną. Do grupy technicznej zawiera się rysunki i mapki ukazujące przekrój warstwowy gruntu a także precyzyjną lokalizację odwiertów. W części drugiej znajdują się z kolei informacje o analizie gruntu oraz wytyczne, przy pomocy których inwestor powinien zaplanować etap projektowania konstrukcji budynku. Istnieje również kilka innych zapisów, które powinny znaleźć się w dokumentacji badań geotechnicznych. Są to takie zagadnienia jak:

  • dane dotyczące nośności i położenia wzajemnego gruntów
  • dane o głębokości występowania wód gruntowych oraz wskazanie poziomu przypuszczalnej ich zmiany
  • określenie wpływu prac ziemnych
  • uwagi odnośnie zabezpieczenia terenu i skarp

Badanie geotechniczne – czy warto wykonać?

W powszechnej opinii utarło się stwierdzenie, iż badania geotechniczne są niepotrzebne. Dzieje się tak z powodu przekonania o tym, iż większość gruntów dostępnych do zakupu w naszym kraju spełnia wymogi dotyczące nośności. Bardzo często jednak dochodzi do rozczarowania inwestora podczas dokonywania prac na terenie budowy. Badania gruntowe pozwalają uniknąć nieprzewidzianych konsekwencji niektórych działań w ramach stawiania budynku oraz jego późniejszego złego osiadania w gruncie. Badanie geotechniczne nie są co prawda darmowe, jednak ich wykonanie w perspektywie czasu może przynieść inwestorowi mnogość korzyści. Jedną z nich jest znaczna oszczędność pieniędzy, ponieważ dane uzyskane podczas badania wskazują między innymi podstawowe informacje potrzebne do poprawnego wybudowania fundamentów. W przypadku chęci wykonania podpiwniczenia badania geotechniczne są tym istotniejsze – dzięki wykazanym danym można dowiedzieć się na jakiej głębokości można je wykonać bez obaw o jej późniejsze zawilgocenie. 

 

 

Kontenery morskie – budowa, zalety i wszystko, co trzeba wiedzieć na ich temat

Prowadząc własny biznes, zwłaszcza ten mający ścisły związek z logistyką (niekoniecznie obracający się wokół niej, ale chociażby korzystający z jej usług), staramy się jak najbardziej go zoptymalizować, tak, aby przemieszczanie towarów między miejscem, w którym są produkowane (zazwyczaj znajdującym się poza granicami naszego kraju, a w wielu przypadkach w Chinach) a miejscem docelowym było sprawniejsze i – co bardzo ważne – tanie. Chcąc to osiągnąć, a jednocześnie rozwijać własny biznes, w końcu dochodzimy do czegoś takiego, jak kontenery morskie, które stanowią świetną opcję logistyczną – ale nie dla każdego. Istnieje wiele rzeczy, które musimy wiedzieć przed zainwestowaniem w kontenery morskie. Budowa, zastosowanie oraz to, kto tak naprawdę powinien po nie sięgnąć

Kontenery morskie – budowa

Jeżeli chodzi o kontenery morskie https://www.balticon.pl/kontenery/, budowa ich jest nieco bardziej skomplikowana, niż mogłoby się z pozoru wydawać. Jej trzonem jest stalowy szkielet składający się z podstawy oraz słupków narożnych. Rama jest z kolei zbudowana wzdłuż belek nośnych i dźwigarów poprzecznych. Podłoga, mająca za zadanie radzić sobie z układarką z towarem, ale też z wytrzymaniem obciążenia generowanego przez cały znajdujący się we wnętrzu kontenera towar, zawiera w sobie uchwyty do mocowania ładunku. To jednak słupki narożne z dolnymi i górnymi narożami zaczepowymi stanowią najmocniejszy element całej konstrukcji. Wodoszczelne drzwi zamykające cały kontener są montowane na zawiasach przyspawanych do wspomnianych słupków – zamykane są na 4 zamki. Konstrukcję uzupełnia stalowy dach, który nie jest nośny.

Czy warto inwestować w transport kontenerami morskimi?

Określenie tego, czy kontenery morskie będą dla nas czymś opłacalnym zależy w dużej mierze od naszych potrzeb. Zdecydowanie będą, jeśli tylko będziemy w stanie wykorzystać w pełni ich powierzchnię. Poniższe zalety, które wymienimy, biorą pod uwagę właśnie wykorzystanie pełnej powierzania zapewnianej przez owe kontenery. Jeżeli to ma miejsce, kontenery będą dla nas opłacalne, gdyż:

  • pozwolą na transport przedmiotów o dużym gabarycie – nic nie stoi na przeszkodzie w tym, by w ich wnętrzu umieścić przedmioty wielkogabarytowe, w tym również i takie, które ciężko byłoby zmieścić w jakimkolwiek innym środku transportu;
  • są bezpieczne – transport drogą morską należy do najbezpieczniejszych na świecie – wypadki w jego przypadku zdarzają się znacznie rzadziej, niż chociażby w przypadku transportu drogowego. Samo przewożenie produktów drogą morską jest też przyjaźniejsze dla samych przewożonych przez nas produktów;
  • są bardzo elastyczne – możemy w nich umieścić zarówno kilka większych towarów, jak i mnóstwo mniejszych, albo też… zdecydować się i na to i na to; to do nas należy dokonanie załadunku towaru do wnętrza kontenera i wyłącznie od nas zależy to, co znajdzie się w jego wnętrzu, a także w jakim stopniu wykorzystamy dawaną przez nie powierzchnię;
  • zawsze terminowo docierają w miejsce docelowe – transport morski praktykowany jest od tak dawna, że podąża z góry ustalonymi i łatwymi do przewidzenia trasami; z uwagi na to, zawsze dociera na czas, co pozwala nam odpowiednio rozplanować chociażby sprzedaż towarów, których jeszcze nie mamy u siebie;
  • korzystają z rozbudowanej infrastruktury –  kontenery morskie są kompatybilne z innymi środkami transportu; przez statek przewożone są w relacji „port główny” – „port docelowy” – w kraju przeznaczenia można więc przewieźć je drogą lądową do własnego magazynu. Zaletą kontenerów https://www.balticon.pl/sprzedaz-kontenerow-chlodniczych/ jest też więc fakt, że nie zmuszają nas do kompletnego rozładunku towaru na którymkolwiek etapie ich podróży – możemy to więc zrobić dopiero wtedy, gdy znajdą się w oczekiwanym przez nas miejscu docelowym.

Branże, które skorzystają na transporcie kontenerami morskimi

Istnieje wiele branż, które najbardziej skorzystają z postawienia na kontenery morskie. Budowa, handel czy dystrybucja to tylko niektóre z nich. Poniżej prezentujemy ich listę, wraz z opisaniem, dlaczego to właśnie one powinny zainteresować się właśnie tą formą transportu:

  • kontenery morskie a budowa – firmy budowlane posługują się wieloma specjalistycznymi, zazwyczaj ogromnymi i masywnymi maszynami; te z kolei najczęściej sprowadzają z zagranicy – z oczywistych względów nie da się ich transportować drogą powietrzną, a wykorzystanie tej morskiej jest bardzo opłacalne – zwłaszcza, że nie narzuca limitów na wagę i gabaryt;
  • dystrybucja – zajmując się dystrybucją towarów pochodzących z zagranicy, regularnie musimy sprowadzać je do polskiego magazynu – najlepiej robić to właśnie drogą morską;
  • motoryzacja – zajmując się sprowadzaniem aut z zagranicy należy mieć na uwadze fakt, że jeśli chodzi o kontenery morskie, budowa, jaką się cechują umożliwia im przewożenie towarów o największych gabarytach i masie – sprawdzą się zatem również w przypadku samochodów;
  • handel – jeżeli zajmujemy się handlem towarami spoza granic Polski, również musimy je sprowadzać do kraju, a transport drogą morską jest najrozsądniejszym sposobem właśnie na to.

 

Autolawety, czym są?

Terminy lawet czy autolaweta nie są nam obce. Autolawet są często stosowane, ale dużo ludzi je myli z lawetami. Oczywiście obydwa te urządzenia pomocne są przy zdarzeniu drogowym. Warto zatem dowiedzieć się jakie różnice są pomiędzy lawetą, a autolawetą? Jak zbudowana jest autolaweta? O tym kilka słów.

 

Co to jest autolaweta?

 

Autolawety są wykorzystywane do transportu samochodów uszkodzonych, a także nowych. Najczęściej korzysta z niej pomoc drogowa, ale także osoby prywatne. Lawety mają różną ładowność. Istnieje kilka rodzajów autolawet. Zwróćmy uwagę na którymi warto się zainteresować. Niektórzy mówią, że autolaweta to taki samochód z przyczepą. No w sumie mają rację. Służy ona do przewozu samochodów. Autolawety posiadają specjalne platformy, na których umieszcza się samochody. 

 

Autolawety samochodowe, a lawety

 

Jednak oba te pojęcia nie powinny  być używane zamiennie. Fakt, że obydwa te pojazdy służą do pomocy drogowej.  Laweta to w pewnym sensie tylko przyczepa, a z kolei autolaweta to autonomiczny pojazd. Jeśli chcemy wynająć taki pojazd to warto to wiedzieć zanim podpiszemy umowę z konkretną firmą. Autolawety są pojazdami bardziej uniwersalnymi, ponieważ są wyposażone także w więcej urządzeń niż pojazdy pomocy drogowej, które współpracują z lawetami.  Obecnie bardzo wiele firm, które zajmują się udzielaniem pomocy drogowej używa autolawet samochodowych. Jednak czasami możemy także spotkać firmy korzystające ze zwykłych lawet. Warto pamiętać, że na lawetę lub też autolawetę można zapakować uszkodzone pojazdy, ale także sprzęt specjalistyczny, a także duże pojazdy rolnicze. Dlatego jak widać mają one spore zastosowanie.

 

Rzadziej: używana laweta łańcuchowa i hakowa

 

Nie są to bezpieczne lawety i dlatego coraz częściej się je zastępuje nowocześniejszymi pojazdami. Ich konstrukcja sprawia, że dochodzi do uszkodzeń przednich kół i zderzaków samochodowych. Łańcuchy zapętlamy wokół ramy lub osi pojazdu. Lawet taka jest też używana do transportu samochodów lub pojazdów uszkodzonych, które nie posiadają jednego lub dwóch kół przednich lub tylnych.

 

A laweta z jarzmem metalowym? Co możemy o niej powiedzieć? Te lawetach łańcuch oraz hak zostaje zastąpiony metalowym jarzmem. W kołysce jarzma są umieszczone koła holowanego pojazdu, po czym jest on podnoszony za pomocą specjalnego podnośnika. Jarzmo styka się tylko z oponami i nie ma obaw, że  uszkodzony miałby zostać zderzak samochodu. Obok lawet łańcuchowych oraz hakowych czy tych z metalowym jarzmem istnieją jeszcze dwa rodzaje tego typu pojazdów, które stosowane są również przez pomoc drogową. Jest to wózek platformowy posiadający dodatkowo platformę. Najpopularniejszych i też bardzo często stosowana jest laweta z płaską platformą. Obecnie nowe pojazdy coraz częściej dają możliwość transportowania samochodów na lawecie bez konieczności zdejmowania ich z platformy. Są wyposażone w specjalne podnośniki, którymi sterujemy z wnętrza kabiny. Jest to naprawdę spore ułatwienie.

 

Lawety lub autolawety możemy podzielić biorąc pod uwagę ich właściwości techniczne. Są to platformy załadunkowe stałe, zamontowane na podwoziu samochodu. Ich głównym zadaniem jest przewiezienie samochodów osobowych  oraz dostawczych. Występują też platformy piętrowe, którymi można przewozić kilka pojazdów w jednym czasie. Często wykorzystywane przez pomoc drogową platformy załadunkowe hydrauliczne i platformy na przyczepie, którymi możemy holować samochody osobowe oraz dostawcze większością pojazdów.

 

Budowa autolawety

 

Każda autolaweta posiada kabinę, w której znajduje się miejsce dla kierowcy , który jednocześnie pełni funkcję operatora pojazdu. Kabina jest zbudowana tak, aby oprócz kierowcy mogły w niej zasiąść dwie osoby, co jest konieczne przy pomocy drogowej. Podobnie jak inne pojazdy, również autolaweta musi zwłaszcza zimą posiadać sprawne ogrzewanie oraz klimatyzację odpowiedzialną za komfort latem. Różne są modele autolawet, ale może być wyposażona również w ekrany LCD, na których wyświetlany jest obraz z kamer umieszczonych w tylnej ścianie kabiny i kamer cofania. Pojazd ten posiada także inne elementy, które występują w innych samochodach i są  niezbędne do bezpiecznego prowadzenia pojazdu.

 

Po drugie Autolaweta to pojazd składający się z kabiny i lawety, na której przewożone są samochody. Dlatego ważne jest, aby posiadała mocną i wytrzymałą konstrukcję. Przeważnie jest wykonywana z nierdzewnych blach ze specjalnymi otworami. Wyposażona jest także w specjalne pasy służące do unieruchomienia pojazdów w trakcie ich transportu. Dzięki temu nie ma obawy, że samochód mógłby spać, ponieważ są one  odpowiednio zabezpieczone, a transport zostaje przeprowadzony bezpiecznie i zgodnie z prawem.

 

Autolaweta dodatkowo może posiadać ruchomą platformę.  Jest to bardzo komfortowe, ponieważ ułatwia załadunek pojazdów, które najczęściej są mocno uszkodzone i trzeba je jakoś przetransportować na lawetę .Nieraz autolaweta musi przejechać nawet kilkaset kilometrów, jest potrzebna zarówno latem, jak też zimą, dlatego można powiedzieć, że pracuje ona o każdej porze roku i to niekiedy w trudnych warunkach. Za bezpieczeństwo i bezawaryjność oraz wydajność jazdy odpowiedzialny jest silnik. Większość autolawet ma zamontowane silniki ekonomiczne diesla. Czasem wyposażone dodatkowo w turbosprężarkę.